炎热的夏季又到了，每年这个时候都是汽车自燃事故的多发期，自燃不仅给车主带来严重的经济损失，甚至危及生命。对于夏季汽车容易发生自然，汽修专家表示，只要平时注意车的养护，确保汽车相关的油水电气正常工作，尤其重点保养电线、油箱等重要部件，这种现象完全可以杜绝。

　　“夏季是汽车自燃的高发时节。”一汽-大众捷亚泰4S店的技术总监陈刚表示，汽车自燃主要有燃油泄漏、线路接驳不当、电路老化等几个方面的原因；另外，在车内仪表台受阳光直射的地方放置打火机、空气清新剂、香水等易膨胀后爆炸的物品，也容易引发自燃。

　　据介绍，有的车主平日里只顾开车，缺少对车辆各部件进行必要的定期检修，从而不能发现车辆的像油管之类的“软连接”处损坏或老化，密封不严而造成燃油泄漏，此时如遇到高温物体和火星极易引发车辆自燃。

　　此外，陈刚认为，和新车相比，老旧车肯定更容易发生自燃，但如果是新车出现了漏油和漏电的故障，汽车自燃同样不可避免。“一般新车出现自燃都是由于私自改装造成的。”陈刚说。

　　如何在夏季避免汽车发生自燃？陈刚表示，车主要定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头或连接头是否有松动或脱落等情况。同时，要特别注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠。

　　首先，做好蓄电池的维护，检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，以免因行车震动，安装不牢固而引起壳体损坏。“车主检查车辆时很少检查蓄电池的接点是否松动、接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接线绝缘破损老化，行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火，或接点跳动发生短路打火，也有可能引起火灾。”陈刚说。

　　其次，油路的保养也不可忽视。因为燃油泄漏是汽车自燃的主要原因之一。据陈刚介绍，燃油泄漏主要是由燃油管路老化龟裂、管路接口松脱而引起。“现在汽车所用的燃油管路一般有耐油橡胶管、聚酯类材料两种。耐油橡胶管的寿命一般为四五年。经常处在高温状态下，这种耐油橡胶管会出现龟裂、爆开。聚酯类管路的寿命可达7-10年，但其质地较硬，在使用中容易与金属管接口连接处松脱。”陈刚说，“不管是耐油橡胶还是聚酯类材料管路，只要发生泄露，就会导致燃油大量喷出，遇到排气管等高热部件，就会引发明火燃烧”。北京商报记者 钱瑜