如何才能有效的去除车内有害的甲醛

随着室外空气中PM 10、PM 2.5数值的飙升,使人们前所未有的开始关注空气质量问题。而空气质量问题不单单显现于室外环境,也存在于我们长期活动的室内环境中,其中空间密闭、狭小,却使用大量装饰材料的车内环境更是空气污染的重灾区,并严重威胁车内人员的 身体健康。因此,新浪汽车此次就针对车内的空气污染问题,聊聊车内空气质量的检测和治理。

聊如何去除车内甲醛
  车内有毒物质主要有甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC(总挥发性有机化合物)。其中甲醛的污染最为严重,对人体的危害也最大,因此 对车内甲醛进行治理变得尤为重要(治理甲醛的同时,对其它有毒物质也有一定的去除作用)。
  ■关于甲醛
  甲醛,化学式为CH?O,是一种无色、无味、强烈刺激性的气体。它主要对人体皮肤粘膜起到刺激作用,可导致胸闷、气喘、咽喉肿痛 等身体不适,孕妇长期吸入甲醛可致胎儿畸形,同时它还是白血病等慢性疾病的主要诱因,严重的可致人死亡。
关于甲醛关于甲醛
  车内空气污染源主要来源于遍布在车内的各种装饰材料,比如车顶毡、真皮座椅、塑胶材质等等。这些材料普遍使用的粘合剂中含有 甲醛,着色时要使用苯,塑胶类饰件会使用含有甲醛和TVOC的使用剂。而对于后装市场中购买的脚垫、座套、地胶、劣质太阳膜等配件也都 会含有有毒物质。
  ■如何测量车内甲醛含量?
  上面关于甲醛的性状中我们已经介绍,甲醛是一种无色无味的气体,也就是说,我们不能通过车内有没有异味来判断甲醛是 否存在。而市面上销售的绝大多数汽车(包括自主、合资、进口车型)都存在不同程度的车内甲醛超标问题,而甲醛等有毒物质释放周期却普 遍可持续六年以上。
如何测量车内甲醛含量如何测量车内甲醛含量
  由于我国目前还没有出台相应的车内空气质量标准,我们只能借鉴国家质检总局、卫生部、国家环保总局于2003年3月1日起实施的 GB/T
18883-2002《室内空气质量标准》中的相关标准,如下表:
GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》 单位:毫克每立方米(mg/m3)
甲醛 ≤0.10
苯 ≤0.11
甲苯 ≤0.20
二甲苯 ≤0.20
TVOC ≤0.60
  接下来,我们为您介绍三种检测车内空气质量的方法,它们分别是可自测的甲醛自测盒、甲醛监测仪以及委托国家授权的第三方专业 机构进行检测。
  甲醛自测盒
  它是一种通过试剂颜色反应来判断甲醛含量的自测甲醛工具。包装内含有一瓶棕色的稀释剂、一瓶无色透明的显色剂以及一个白色吸 收盒,并另附一张色阶卡,用来对显色后的试剂进行比色,使车内空气是否超过国家标准一目了然。市面上有很多不同品牌同种类型的甲醛 自测卡,它们的价格主要集中在10元左右一盒,价格十分便宜。
如何测量车内甲醛含量如何测量车内甲醛含量
  甲醛自测盒的测试方法比较简单,将吸收剂倒在吸收盒内,再倒入稀释剂,并放置在车内仪表台上20分钟。之后将吸收盒内的试剂倒 入无色透明的显色剂内,静置10分钟后与色阶卡比色即可。
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  甲醛监测仪
  市面上这类电子甲醛监测仪产品也有很多,售价普遍在300元至1000元区间内,相比甲醛自测盒要贵上许多。监测仪利用其背面的甲 醛传感器透气孔来检测空气中的甲醛含量,并通过电子显示屏直接显示数值,显示效果更佳直观,同时显示屏还会显示环境温度和湿度数值 。
如何测量车内甲醛含量
  甲醛监测仪的检测方法更加简单,将仪器放置在车内仪表台上方半小时即可,随着车内温度的升高,显示数值也会越来越高,可以看 出高温可导致甲醛更加快速的挥发。
如何测量车内甲醛含量
  以上两种测量空气质量的方法均只针对有毒物质中的甲醛含量进行检测,并且它们均为“被动”测量法,二者只能检测掠过仪器的空 气中所含的甲醛含量,只能为车主提供可参考的大概数值。而下面我们要为您介绍的检测方法更为专业准确,并采用了“主动”检测法。
  第三方专业检测机构
  这种检测方法要委托国家相关部门认证的第三方专业检测机构来进行,专业的检测人员会利用专业仪器(大气采样仪等)对车内空气主 动吸附取样,在等待一周后会出具一份国家认可的检测报告。检测车内空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五种物质的含量,费用在600元 /次。
如何测量车内甲醛含量
  这种检测方法得出的测量结果最为准确,检测报告的内容不但会分别显示出五种有毒物质的含量,还会列明检测当天的温度、湿度、 大气压等信息,是一份很严格的检测报告。
如何测量车内甲醛含量
  ■有哪些治理甲醛的方法?
  看到触目惊心的超标数值,您是否准备对车内空气质量进行一番治理了?其实治理的方法有很多,比如开窗通风、放置活性炭包、使 用车载空气净化器这些车主常用的方法都可以起到一定的效果。但由于它们只能净化、吸收挥发到空气中的甲醛,短时间内效果明显,但是 不能对甲醛进行有效中和及深层次的清除,一段时间后甲醛会再次挥发。
有哪些治理甲醛的方法
  而在臭氧消毒中,臭氧为腥味刺激性气体,有很强的氧化性,会加速车内饰件的老化,除此之外,这种方法也是对挥发到空气中的甲 醛进行治理,仅在短期内有效。光触媒是目前比较普遍的治理车内空气质量的方法,利用喷枪将光触媒液均匀喷涂在车内,覆盖车内饰件表 面形成保护膜,避免甲醛的挥发。但是,由于在车辆使用中易造成保护膜的破损,且保护膜会自行削减,治理一段时间后效果也会反弹。
有哪些治理甲醛的方法
  现在市面上出现了一种植物蛋白除醛剂,顾名思义,这种除醛剂的主要物质为植物中提取出的蛋白(甲醛是原浆毒物质,能与蛋白质 结合),蛋白与甲醛等有毒物质进行中和反应形成蛋白凝胶(结晶),达到吸附深层次甲醛的目的,相比其它方法,蛋白除醛剂去除甲醛的效果 最佳。

 ■介绍蛋白除醛剂的施工步骤
  蛋白除醛剂分为1、2号两种,它们分别针对皮革、塑胶和织布材质进行喷涂,二者主要去除车内甲醛,并兼顾其它有毒物质的去除工 作。之后的茶精华溶剂主要作用为抗氧化、除异味、杀菌等。
  由于是对车内施工,因此蛋白除醛剂对施工环境并没有特殊的要求,只是温度和湿度对试剂中和反应后蛋白凝胶的形成速度有所影响
,所以一般选择在高温、低湿度的环境下施工。整体的施工工序包括内饰清理、边角测试、遮蔽、喷涂、通风、擦除晶体、熏蒸(以上工序需 进行两遍)、喷涂茶精华、清洁和检测。工序较多但缺一不可,而且为了反应更加充分,其中部分工序要进行40个小时,因此整个施工的过程根据 不同温度、湿度需耗时5至7天。

  施工后的注意事项:施工完成两周内依然会有有毒气体挥发出来,所以在施工后的两周内要注意车内通风,每天最好能保持半小时以上。有条件的,还要 让车辆在通风状态下进行阳光暴晒,两周后车内空气治理的效果就会达到最佳了。

  总结:车内存在的有毒物质是普遍存在的,不分新旧车辆,还是哪款车型;这些有毒物质也时刻毒害着人体健康,不分男女老少,只 要你坐在车里。因此,不论以哪种方法,抽空给爱车车内空气质量做个检测,并利用科学合理的方法对有毒物质进行治理,才能让我们的用 车生活更加安全,让我们的身体更加健康。

  • 作者:易车网
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