内容提要：连日来全国发生多起单身外出的女大学生被侵害案件。在普通人看来，大学生拥有丰富的知识文化，理应比普通人更聪明，更容易识破骗局，但为何正是这些女大学生频频受到侵害呢？

近期各地女学生被侵害案频发，件件揪心

　　民警剖析女学生遇险案，并提出安全警示

　　连日来全国发生多起单身外出的女大学生被侵害案件。在普通人看来，大学生拥有丰富的知识文化，理应比普通人更聪明，更容易识破骗局，但为何正是这些女大学生频频受到侵害呢？有的女大学生被骗加入传销，有的被骗沦为卖淫女，有的被骗卖到偏远山区成为人妻，有的甚至还丢了性命……


　　8月28日，沈阳市公安局文化保卫分局民警分析认为，女大学生多数都属“小白兔”类型，单纯，天真，涉世未深，防范意识差，是女大学生们频繁受侵害的主要原因。家教、求职、交友这些方面，女大学生们最容易受侵害。

　　警方分析：女大学生单纯易受侵害

　　三起女大学生受侵害案件的发生，引起了沈阳警方的高度关注。沈阳市公安局文化保卫分局，承担沈阳24所高校安全保卫工作。该分局王警官特意通过校园微信向所有师生发出了预警，提醒广大师生不要乘坐“黑车”出行，避免受侵害。

　　因为工作原因，王警官对这三起女大学生受侵害案件进展情况一直予以高度关注。对于女大学生为何频繁成为受侵害的对象，王警官分析认为，当代女大学生多数属于“小白兔”类型，单纯，天真，涉世未深，防范意识差，很容易被骗。

　　王警官说，因为大学生一直都在求学，从这个校门进到另外一个校门，始终都生活在校园和家庭圈子里。相对于复杂险恶的社会，校园要单纯许多。考入大学后，大学生离开了父母的呵护关照，由于缺乏与社会外界交往经验，对社会缺乏一定戒备，因此极容易成为受侵害的对象。

　　金某一案也充分暴露出女大学生普遍缺乏自保自救的意识和能力。当大学生外出时，面对高额车费有时会舍不得，当黑车司机表示可以便宜些，就彻底放松了警惕。当遇到险情时，大学生又不知道如何自保自救了。在整个过程中，金某有无数次可以自救的机会，却都被轻易地放弃了。

走访高校：学生对安全提醒不重视

　　沈阳在校大学生们安全防范意识如何？8月28日，沈阳晚报、沈阳网记者走访了辽宁大学、东北大学等多所大学，绝大多数学生都已经知道或听说近期所发生的三起女大学生遭侵害的事，但对如何防范此类事件的发生，没有几个人可以给出很好的答案。


　　沈阳市公安局文化保卫分局王警官表示，目前，高校女大学生都是90后，平时交往更多依靠于网络，也特别喜欢网购，因此网络被骗钱财案件时有发生。网络被骗，成为在校大学生受侵害最主要的一种形式。

　　今年1月，沈阳某大学女大学生高梅（化名）放假通过网络购买机票准备回家。高梅在网上搜索到一销售低价机票的网站，原本2000多元的机票可以打三折出售。高梅通过转账给对方汇去600多元，对方却不出票，反而以“汇款系统冻结，需要继续充值来解封”等理由反复让高梅汇款。在相继汇去了1万多元后，高梅这才醒悟自己上当受骗了。

　　辽宁广告职业学院老师周国旭表示，学生的安全防范意识不太强。一是平时很少提及，即使提及也不太重视。学校多次对在校学生进行安全防范等相关方面的教育，可学生们对此并不领情，对这些安全提醒熟视无睹，热情度很低，总认为这些危险距离自己很远。

　　发案情形：校园内侵害案多为骗财

　　王警官透露，女大学生相较于男大学生属于弱势群体，因此女大学生受侵害的几率要远远大于男大学生。目前，女大学生被侵害主要有三方面：一是被骗财，二是被骗色，三是被杀害。

　　从受侵害的区域来分，又分校园内和校园外。校园内的侵害多为财物被盗或被骗，一般不会危及性命。财物被盗一方面是因为保管不善，另一方面则是犯罪分子化装成学生潜入校园内实施盗窃。

　　大学生被骗的方式多种多样，一般表现为以帮找兼职工作或者推销化妆品等为名义骗取学生钱财。如2013年10月，几个自称是哎呀呀公司员工的人，进入沈阳8所高校以寻找校园代理帮忙推销戒指等小饰品为名，骗取了20多名学生的抵押款1万余元。

　　沈阳体育学院大二女生吴秀丽（化名）透露，虽然自己没有被骗过，但身边有许多同学都有被骗的经历，有的是找工作被骗中介费，有的是网购钱汇过去了对方却不给发货等等。

　　侵害案件：家教求职交友最易受害

　　王警官透露，大学生上当受骗发案时间多数集中在寒暑假、小长假这些特定时间段。在这些时间段，大学生离开了学校老师和家长的双重保护，导致校园外受侵害案件频发。女大学生校园外最容易受侵害的主要情形有：家教、求职、交友。

　　家教是许多女大学生在大学期间参加的一项社会实践活动，有的女大学生找家教工作不是通过正规的中介机构去联系，而是仅凭招聘广告自己去联系，只是看报酬多少，不了解对方家庭成员、社会背景等情况，毫无警惕意识。沈阳就曾发生过女大学生因找家教而被不法分子杀害的案件。

　　一些不法分子利用大学生求职难情况，凭借三寸不烂之舌，取得女大学生的信任和崇拜，然后找机会对女大学生进行侵害。还有人以高收入为诱饵将大学生们骗进传销队伍。另外，大学生寻找兼职工作也是不法分子骗取钱财的方式之一。

　　当前，上网聊天、结识网友已成为高校的一种时尚。作案人在网络聊天中往往利用花言巧语给那些正处于感情迷茫时期的女生以最大的诱惑。女大学生因交友不慎遭受性侵害、因感情处理不当被杀害，此类案件在全国时有发生。沈阳就有过两起女大学生因恋爱纠纷而遭男友杀害的案例。


防范支招：出行遇危险可报警求助

　　王警官说，女大学生要多学习掌握一些安全知识和自保自救技能，增强自我防范意识，时刻保持“防人之心不可无”。


　　许多大学生上当受骗，多数是因为“贪小便宜”。面对陌生人或不怀好意的人邀请时，要坚决不予理睬。出行时不要乘坐黑车，一定要有计划，提前将目的地、时间、同行人员等告诉父母。出行钱财不外露。遇到异性的搭讪、问路、借打手机或旅游邀请、留电话和其他联系方式时，不要轻易透露个人信息。遇到险情时，不要惧怕，一定要冷静，伺机寻找脱离险境的最佳办法。

　　无论在哪，无论是遇危险或遇困难，或是与家人和朋友失联，首先要拨打110求救。特别是在受到侵害后，更要及时向公安机关报警，千万不要拖。（沈阳晚报、沈阳网主任记者 王立军 摄影记者 孙海）

　　不是一个人的错

　　进入开学季，却听到了女大学生连连遇险的新闻，让这个“黑色8月”充满了暴力、惶恐、揪心和不安。

　　虐心过后，是反思。虽然这三个女大学生的遭遇是三个毫无联系的个案，但个案的背后，却反映出太多共同的问题。

　　很多人首先将责任归结为女大学生的防范意识差。这是不可否认的事实。如果警惕性高，防范意识强，这三位花季少女还会拥有灿烂的青春。可是，面对黑车的车主，她们轻易上了车，并且错过了一个又一个逃脱的机会。女大学生已是成年人，文化程度高，应该比普通人更聪明，更能识破骗局，可惜，面对并不高明的欺骗，她们却成为了最容易受伤的“小白兔”。这样的防范意识，何谈安全？

　　“小白兔”很可怜很天真，可这仅仅是女大学生的错吗？是谁造成了这种高分低能（防范意识也是人需具备的能力）？教育错位难辞其咎。应试教育的语境下，从学校到老师到家长，盯着的就是孩子的分数，学校里学到的，是各种各样的文化知识，却少了做人的道理和生存的本领。分数可以让孩子升入好高中，好大学，却无法让他们拥有正确的道德观、法制观、伦理观和生存观。黑车固然可恶，但黑车的各种不安全性和违法性，在这些大学生眼中根本没有正确的判断，导致了他们“上错车”。这难道不是这种薄厚不均甚至畸形的教育方式应该负责的吗？

　　另外，整个社会对于安全防范意识教育的忽视，也值得反思。曾经，我们知道要防范“狼外婆”，课本里有柳宗元的《童区寄传》；但现在，灰太狼永远也吃不到聪明的小羊。“害人之心不可有，防人之心不可无”，这句话，可能被一些人认为老土，可是惨痛的教训，却再次敲响警钟。

　　网络的兴起，让很多年轻人沉溺于网络虚拟社交，缺失了很多和人面对面打交道的机会，这也使得他们缺少了察言观色的能力，这虽不见得是悲剧的直接原因，也值得关注。

　　一段时间以来，我们听到了太多的“一个人旅游”、“搭便车走几千里”等带有浪漫色彩的报道。在鼓励“探险”的同时，是否也应该让这些“探险家”知道，路上并不都是阳光大道，还有狼虫虎豹；童话故事里也不都是王子，还有邪恶的巫婆和魔鬼。

　　童话里的故事，不都是美好的。复杂的世界，我们无法简单面对。造成了这样的悲剧，绝对不是一个人的错，需要整个社会为之反思，也值得每一个人借鉴。（詹德华）

　　车站

　　提示尽量结伴而行且告知家里行程

　　沈阳站的工作人员介绍，锻炼大学生的独立性固然重要，虽然从家住地往返学校可以不用父母护送，但尽量结伴而行。上车前、到站后，都要尽快告知家人，如果行程临时有调整，也要及时告诉家人行程。

　　车长提示

　　可以结交朋友但绝不半路下车

　　K388次列车长王磊说，在如今的信息社会，人与人交往越来越频繁，也希望学生朋友们在路途上结识新朋友。但同时提醒学生朋友加强安全意识，尽量不接受陌生人的食物，坚决不与陌生人半路下车。

　　警方提示

　　不搭乘黑车 上车后报告车牌号

　　在整个行程里，车站外往往是安全管理相对真空的地带。警方提示，不要搭乘黑出租车，即便没遇到危险，也容易在出现投诉、事故后维权困难。此外，警方建议单独出行的女生，上车后可以拨打电话，有意无意地向家人透露所乘车辆的车牌信息。

安全提议

　　返校高峰，高校、车站间加开通勤车


　　学生返校途中最容易发生安全问题的地点，主要为车站外、大学附近的僻静地，所以在以上地区应加强防范。建议在返校高峰时段，高校可以在火车站开通勤车，以实现学生朋友家与学校的两点对接，既方便又安全，也消除了家长的顾虑。

　　记者调查发现：她们基本无家长陪送，不会拒绝陌生人递来的食物

　　返校路上的女生觉得“危险离自己很远”

　　随着高校开学日期的临近，铁路暑运迎来返校高峰。连日来，沈阳站、沈阳北站每天旅客发送量都在6万人次和6.5万人次以上。据了解，这样的学生客流高峰将持续至9月上旬。在这些步履匆匆的人们当中，有很多是年轻的女大学生。对于出门在外的她们，脚下的路是否安全？防范意识是否具备？能否让家长们放心？沈阳晚报、沈阳网记者对正行走在暑运路上的女学生们进行了调查。

　　旅途现状：返校基本无家长陪送

　　16时46分，大庆开来的2624次列车准时停靠在沈阳站站台，经历了近12个小时的车程，女大学生小美独自一人拖着沉重的行李走出车厢。而在这条路上，她已经走过了三个冬夏，除了大一报到时有父母陪伴，此后的每次往返，小美都是独来独往。

　　而小美这样的女大学生不在少数。时下正值暑运返程高峰，在沈阳站的学生候车区记者看到，很多学生大包小裹的提着行李，但由家长陪送的少之又少，几乎所有的学生都是独自踏上旅程，其中好多都是女学生。

　　据沈阳站的工作人员介绍，目前除了大一新生外，其余的学生基本是独自行程。“100个学生里，能看见一个家长送的。”车站的工作人员说，这也从一个侧面反映出了当代大学生的自立性。

　　“我们都是成人了，返校都要家长送，不得被人笑话。”小美告诉记者，即便是女大学生，返校基本也没有家长陪送。

　　学生想法：觉得危险离自己很远

　　大学生们独立自我的性格，值得提倡。但旅途上她们是否有充足的安全意识？能否真正让家长放心？

　　沈阳女孩小李在成都上学，因为性格开朗善谈，昨天下午在沈阳北站的候车大厅，记者与她闲聊起来。“因为路途比较远，我基本没有同行的同学。”小李说，每次返校回家，她都是独来独往。“我觉得现在没有那么多坏人。”小李说她不太担心安全问题，觉得危险离自己很远。只是父母特别紧张，每次上车后都是电话不断，嘱咐她注意安全。

　　记者问小李，上车后会不会和陌生人交流，小李说：“这都啥年代了，还那样老土。”小李说，她的行程要40多个小时，如果要是有人能够陪着说话，她不会拒绝，而且她还认为这是一个结交朋友的机会。

　　记者在北站候车区做了一项简单的调查：10位女生表示，即便没有家长陪送，也会尽量结伴而行。但10位女生也都表示，不会拒绝与陌生人说话。有6位女生表示，不会拒绝陌生人递来的食物。

安全分析：危险常发生在列车外

　　据了解，目前全国各个车站都实行实名制进站，列车上又有乘警巡视。所以自从踏进车站、上了火车，基本都是安全的。而从最近南方发生的几起学生返校遇害事件看，危险常常发生在车站外及列车外。


　　首先是中转和到站后。大学生旅客出站后，常常会在站外搭乘出租车，而车站往往是黑出租聚集的地方。有些学生辨别能力差，为了图方便常常选择搭乘或拼乘黑车，可一旦上了这样的黑出租往往就容易发生危险。

　　其次是随陌生人半路下车。1996年，湖北女孩阿桂考取沈阳某高校。独自出行的她在火车上遭遇几个陌生男女搭讪，半路被骗下火车，最后被拐卖到河南。此后两进魔窟，甚至生子，几经努力逃脱。此事曾在全国引起轰动。在各方的努力下，沈阳某高校为阿桂保留了学籍，阿桂重新返回校园。有些女学生在列车上结识陌生人，觉得谈得投缘，只要对方邀请就会半路下车，孰不知已陷入危险。（沈阳晚报、沈阳网高级记者 柳云松 摄影记者 王江 实习生 苏畅）